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下面附上一則新聞讓大家了解時事
▲Alfa Romeo首款「量產」休旅Stelvio終於現身。（圖／翻攝自Alfa Romeo）
記者張慶輝／綜合報導
對於Alfa Romeo（愛快羅密歐）的車迷來說，「蛇毒」是種無可救藥的信仰，但在理性和感性之間，往往難以取得妥協，不過這下不用再痛苦了，在性能版的Stelvio Quadrifoglio橫空出世後，Alfa Romeo終於推出建廠以來首款量產休旅「Stelvio」，剩下要煩惱的事，就是該怎麼把這美人弄進台灣！
▲外型大量承襲Giulia房車，就是長高了些、變胖了點。（圖／翻攝自Alfa Romeo）
作為首款「正式量產」的蛇毒休旅，Stelvio的外型設計元素，有很大一部分是承襲「Giulia」房車而來，包括高識別度的倒三角水箱護罩、雙大開口的氣壩造型、甚至是頭尾燈的神韻，幾乎都像是同個模子刻出來的，不過Stelvio的體型還是圓潤些，更符合其身分定位。
▲內裝也只有造型上的小小不同，格局幾乎一模一樣。（圖／翻攝自Alfa Romeo）
不只外觀，Stelvio的內裝佈局也和Giulia相去不遠，就是控台造型略有不同，飾板材質與座椅皮革同樣提供多種搭配，中央控台上有8.8吋的多媒體螢幕，不過休旅車該有的空間實用性，Stelvio一點也沒少。
▲Stelvio的空間表現還算不俗，蛇迷們不用再為實用性妥協。（圖／翻攝自Alfa Romeo）
Stelvio在歐洲共提供3種動力選擇，2.0升汽油渦輪引擎可輸出280匹最大馬力，扭力達40.8公斤米，可在5.7秒完成0-100km/h加速，另外還有180匹與210匹的2.2升柴油渦輪引擎，所有動力皆搭配8速ZF變速箱、以及Q4四輪傳動系統。
▲3種動力從經濟到性能都有，真要熱血請直上510匹的Stelvio Quadrifoglio。（圖／翻攝自Alfa Romeo）
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國家年金改革委員會執行長林萬億同意將把教師退休年齡延至65歲的方案，提交到國家年金改革委員會討論，引發多個地方教育產業工會今天(5日)下午共同召開記者會抨擊。對此，教育部長潘文忠指出，各級教師的退休條件不能一體適用，他建議中小學老師的退休年齡，可從目前的53歲延後至58到60歲，大專校院教師則可延後到65歲。
『(現場音)抗議蔡英文！豪奪霸凌老師！』包括台北市、新北市及台南市等3個教育產業工會5日共同召開記者會，不滿國家年金改革委員會將討論延後教師退休年齡方案。
新北市教育產業工會副理事長李曼麗表示，延退方案一旦上路，將使老師平均年齡逐年增加，新老師進不來。李曼麗：『(原音)教師的退休年齡現在像林萬億所訂的「斷頭式」的方案，從原來的七五制，直上(民國)107年的八○制，再到112年的八五制，117年訂為退休年齡為60歲，但是必須等到65歲才能開始支領退休金，你提早請領則會被減額，導致未來將不會有新進老師進來。』
教育部長潘文忠則指出，建立永續的退撫制度勢在必行，但相關改革應當緩步推動，而且必須考慮教學現場的差異性。他提議，由於新世代的老師取得正式教職的年齡，平均比過去晚5到7年，因此，未來中小學教師的平均退休年齡可延後到60歲，大專以上則延後到65歲。潘文忠：『(原音)中小學的老師比較適宜的延長退休年齡，可能從現在目前平均53歲左右，如果能夠適切的延伸到58歲到60歲，這是一個思維；那大專校院的老師因為所帶領的學生年紀比較長，基本上可以比照公務人員65歲這樣的一個思考。』
潘文忠強調，年金改革不能完全以財務為唯一考量，還必須思考如何讓教育現場有穩定且具活力的教師。
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